IT నిపుణుడిగా, Windows 10లో డ్రైవ్‌ల యొక్క SMART వైఫల్యాన్ని అంచనా వేసే స్థితిని ఎలా తనిఖీ చేయాలి అని నేను తరచుగా అడుగుతాను. SMART అనేది సెల్ఫ్-మానిటరింగ్, అనాలిసిస్ మరియు రిపోర్టింగ్ టెక్నాలజీకి సంక్షిప్త రూపం. ఈ సాంకేతికత చాలా ఆధునిక హార్డ్ డ్రైవ్‌లలో నిర్మించబడింది మరియు సంభావ్య సమస్యల కోసం డ్రైవ్ స్వయంగా పర్యవేక్షించడానికి అనుమతిస్తుంది. సమస్య గుర్తించబడితే, డ్రైవ్ తరచుగా మీకు ముందస్తు హెచ్చరికను అందజేస్తుంది కాబట్టి మీరు డ్రైవ్ విఫలమయ్యే ముందు మీ డేటాను బ్యాకప్ చేయవచ్చు. Windows 10లో డ్రైవ్ యొక్క SMART వైఫల్యాన్ని అంచనా వేయడానికి, మీరు అంతర్నిర్మిత 'డిస్క్ మేనేజ్‌మెంట్' సాధనాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. ఈ సాధనాన్ని ప్రారంభించేందుకు, Windows కీ + R నొక్కండి, రన్ డైలాగ్‌లో 'diskmgmt.msc' అని టైప్ చేసి, Enter నొక్కండి. డిస్క్ మేనేజ్‌మెంట్ తెరిచిన తర్వాత, మీరు మీ కంప్యూటర్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన అన్ని డ్రైవ్‌ల జాబితాను చూస్తారు. మీరు చెక్ చేయాలనుకుంటున్న డ్రైవ్‌ను ఎంచుకుని, 'హెల్త్ స్టేటస్' కాలమ్ కోసం చూడండి. డ్రైవ్ ఆరోగ్యంగా ఉంటే, ఈ కాలమ్ 'బాగుంది.' డ్రైవ్ విఫలమైతే, అది 'హెచ్చరిక' లేదా 'ఎర్రర్' అని చెబుతుంది. ఆరోగ్య స్థితి కాలమ్‌లో మీకు 'హెచ్చరిక' లేదా 'ఎర్రర్' ఉన్న ఏదైనా డ్రైవ్ కనిపిస్తే, మీరు వీలైనంత త్వరగా మీ డేటాను బ్యాకప్ చేయాలి. డ్రైవ్ త్వరలో విఫలమయ్యే మంచి అవకాశం ఉంది మరియు మీరు మీ డేటాను కోల్పోకూడదు. మీరు మీ డేటాను బ్యాకప్ చేసిన తర్వాత, మీరు డ్రైవ్ డయాగ్నస్టిక్ టూల్‌ని అమలు చేయడం ద్వారా సమస్యను పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నించవచ్చు. చాలా మంది హార్డ్ డ్రైవ్ తయారీదారులు వారి వెబ్‌సైట్‌ల నుండి డౌన్‌లోడ్ చేసుకోగలిగే ఉచిత డయాగ్నస్టిక్ టూల్స్‌ను అందిస్తారు. ఈ సాధనాలు మీ డ్రైవ్‌లో సమస్యల కోసం స్కాన్ చేసి వాటిని పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నిస్తాయి. డయాగ్నొస్టిక్ టూల్ సమస్యను పరిష్కరించకపోతే లేదా మీ డ్రైవ్‌కు డయాగ్నొస్టిక్ టూల్ లేకపోతే, మీరు డ్రైవ్‌ను ప్రారంభించడం ద్వారా దాన్ని రిపేర్ చేయడానికి ప్రయత్నించవచ్చు. ఇది డ్రైవ్‌లోని మొత్తం డేటాను తొలగిస్తుంది, కాబట్టి మీరు ముందుగా మీ డేటాను బ్యాకప్ చేశారని నిర్ధారించుకోండి. డ్రైవ్‌ను ప్రారంభించేందుకు, డిస్క్ మేనేజ్‌మెంట్‌లో దానిపై కుడి-క్లిక్ చేసి, 'డిస్క్ ప్రారంభించు' ఎంచుకోండి. మీరు డ్రైవ్‌ను ప్రారంభించలేకపోతే లేదా డ్రైవ్‌ను ప్రారంభించిన తర్వాత కూడా సమస్యలు ఎదురవుతూ ఉంటే, డ్రైవ్ బహుశా విఫలమై ఉండవచ్చు మరియు మీరు దాన్ని భర్తీ చేయాలి. Windows 10లో SMART వైఫల్యం అంచనా స్థితిని ఎలా తనిఖీ చేయాలో అర్థం చేసుకోవడానికి ఈ కథనం మీకు సహాయపడిందని నేను ఆశిస్తున్నాను.
S.M.A.R.T (స్వీయ పర్యవేక్షణ, విశ్లేషణ మరియు రిపోర్టింగ్ టెక్నాలజీ) తరచుగా SMARTగా సూచిస్తారు, ఇది కంప్యూటర్ హార్డ్ డ్రైవ్‌లు (HDDలు), సాలిడ్ స్టేట్ డ్రైవ్‌లు (SSDలు) మరియు eMMC డ్రైవ్‌లలో చేర్చబడిన పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ.
ఆసన్న పరికరాల వైఫల్యాలను అంచనా వేయడానికి వివిధ డ్రైవ్ విశ్వసనీయత కొలమానాలను గుర్తించడం మరియు నివేదించడం దీని ప్రాథమిక విధి. ఈ పోస్ట్‌లో, కమాండ్ ప్రాంప్ట్, పవర్‌షెల్ మరియు పనితీరు మానిటర్‌లో డ్రైవ్‌ల కోసం SMART ఫెయిల్యూర్ ప్రిడిక్ట్ స్థితిని ఎలా తనిఖీ చేయాలో మేము మీకు చూపుతాము.
Windows 10లో డ్రైవ్‌ల కోసం SMART ఫెయిల్యూర్ ప్రిడిక్ట్ స్థితిని తనిఖీ చేయండి
ఈ ఎంపికను ఉపయోగించడానికి మీరు తప్పనిసరిగా నిర్వాహకునిగా లాగిన్ అయి ఉండాలి.
హార్డ్ డిస్క్ డ్రైవ్ (HDD) ప్రస్తుతం నిష్క్రియంగా ఉన్న తర్వాత ఆఫ్‌లైన్‌లో ఉంటే, అది ఈ నివేదికలో చూపబడదు. ఈ నివేదిక ప్రస్తుతం ఆన్‌లో ఉన్న మరియు రన్ అవుతున్న డ్రైవ్‌లను మాత్రమే చూపుతుంది.
1] కమాండ్ ప్రాంప్ట్ వద్ద SMART ఫెయిల్యూర్ ప్రిడిక్ట్ డ్రైవ్‌ల స్థితిని తనిఖీ చేయడానికి, కింది వాటిని చేయండి:
- క్లిక్ చేయండి విండోస్ కీ + ఆర్ రన్ డైలాగ్ బాక్స్ పైకి తీసుకురావడానికి.
- రన్ డైలాగ్ బాక్స్‌లో, టైప్ చేయండి cmd ఆపై కమాండ్ ప్రాంప్ట్ తెరవడానికి ఎంటర్ నొక్కండి.
- కమాండ్ ప్రాంప్ట్ విండోలో, దిగువ ఆదేశాన్ని టైప్ చేసి, ఎంటర్ నొక్కండి.
- ఉంటే వైఫల్యాన్ని అంచనా వేయండి డ్రైవ్ ఇలా చూపబడింది తప్పు , డ్రైవ్‌తో సమస్యలు ఏవీ కనుగొనబడలేదు.
- ఉంటే వైఫల్యాన్ని అంచనా వేయండి డ్రైవ్ ఇలా చూపబడింది ఇది నిజమా , అప్పుడు కనుగొనండి కారణం సంఖ్య ఈ పోస్ట్ చివరిలో ఉన్న టేబుల్‌లోని ఐడి కోసం, దాని అర్థం ఏమిటి.
2] పవర్‌షెల్‌లో స్మార్ట్ వైఫల్యాన్ని అంచనా వేయడానికి డ్రైవ్‌ల స్థితిని తనిఖీ చేయడానికి, ఈ క్రింది వాటిని చేయండి:
- క్లిక్ చేయండి విండోస్ కీ + X కు పవర్ యూజర్ మెనుని తెరవండి .
- అప్పుడు క్లిక్ చేయండి I కీబోర్డ్ మీద PowerShellని అమలు చేయండి .
- పవర్‌షెల్ కన్సోల్‌లో, దిగువ ఆదేశాన్ని టైప్ చేయండి లేదా కాపీ చేసి పేస్ట్ చేయండి మరియు ఎంటర్ నొక్కండి.
|_+_|
- ఉంటే వైఫల్యాన్ని అంచనా వేయండి డ్రైవ్ ఇలా చూపబడింది తప్పు , డ్రైవ్‌తో సమస్యలు ఏవీ కనుగొనబడలేదు.
- ఉంటే వైఫల్యాన్ని అంచనా వేయండి డ్రైవ్ ఇలా చూపబడింది ఇది నిజమా , అప్పుడు కనుగొనండి కారణం సంఖ్య ఈ పోస్ట్ చివరిలో ఉన్న టేబుల్‌లోని ఐడి కోసం, దాని అర్థం ఏమిటి.
3] పనితీరు మానిటర్‌లో SMART వైఫల్యాన్ని అంచనా వేయడానికి డ్రైవ్‌ల స్థితిని తనిఖీ చేయడానికి, ఈ క్రింది వాటిని చేయండి:
- 'రన్' డైలాగ్ బాక్స్‌కి కాల్ చేస్తోంది.
- డైలాగ్ బాక్స్‌లో, |_+_| అని టైప్ చేయండి మరియు ఎంటర్ నొక్కండి ప్రదర్శన మానిటర్ తెరవండి .
- విస్తరించు డేటా కలెక్టర్ సెట్లు, విస్తరించండి వ్యవస్థ పనితీరు మానిటర్ యొక్క ఎడమ పేన్‌లో.
- కుడి క్లిక్ చేయండి లేదా నొక్కి పట్టుకోండి సిస్టమ్ డయాగ్నోస్టిక్స్ , మరియు క్లిక్ / నొక్కండి ప్రారంభించండి .
ఈ నివేదిక 60 సెకన్లలోపు డేటాను సేకరించడం ప్రారంభిస్తుంది. నివేదిక రూపొందించడానికి గరిష్టంగా 60 సెకన్లు పట్టవచ్చు.
- ఎప్పుడు సిస్టమ్ డయాగ్నస్టిక్ రిపోర్ట్ సృష్టించడం పూర్తయింది, విస్తరించండి నివేదికలు > సిస్టమ్> సిస్టమ్ డయాగ్నోస్టిక్స్ పనితీరు మానిటర్ యొక్క ఎడమ పేన్‌లో.
- కింద సిస్టమ్ డయాగ్నోస్టిక్స్ , క్లిక్ / నొక్కండి నివేదిక ఆ తేదీ మరియు సమయంలో సృష్టించబడినవి (సేకరింపబడినవి), మరియు అమలు చేయడం డిస్క్‌ని తనిఖీ చేస్తోంది IN ప్రాథమిక సిస్టమ్ తనిఖీలు కింద విభాగం హెచ్చరికలు .
ఉంటే SMART వైఫల్య తనిఖీని అంచనా వేయండి ప్రదర్శనలు తప్పు ఖర్చుతో 0 మరియు వివరణ ఎలా చూపిస్తుంది పోయింది , డ్రైవ్‌తో సమస్యలు ఏవీ కనుగొనబడలేదు.
విండోస్ 10 స్లైడ్‌షో నేపథ్యం పనిచేయడం లేదు
ఉంటే SMART వైఫల్య తనిఖీని అంచనా వేయండి ప్రదర్శనలు తప్పు కాకుండా వేరే విలువతో 0 , ఆపై సంఖ్యను కనుగొనండి నేను చేస్తాను దీని అర్థం ఏమిటో క్రింది పట్టికను చూడండి.
ప్రసిద్ధి ఏటీఏ ఎస్ . ఎం . TO . ఆర్.టి. లక్షణాలు (గుర్తింపు సంకేతాలు):
డ్రైవ్‌లు అన్ని అట్రిబ్యూట్ (ID) కోడ్‌లకు మద్దతు ఇవ్వవు. కొన్ని కోడ్‌లు నిర్దిష్ట రకాల నిల్వ మాధ్యమాలను సూచిస్తాయి (మాగ్నెటిక్ డిస్క్, ఫ్లాష్ మెమరీ, SSD). ఒకే పరామితి కోసం డ్రైవ్‌లు వేర్వేరు కోడ్‌లను ఉపయోగించవచ్చు.
డ్రైవ్ క్రిటికల్ కండిషన్‌లో ఉన్నట్లు నివేదించబడితే, మీరు వెంటనే డ్రైవ్‌ను బ్యాకప్ చేసి రీప్లేస్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
| నేను చేస్తాను | లక్షణం పేరు | వివరణ |
|---|---|---|
| 0 | సమస్యలు ఏవీ కనుగొనబడలేదు. | |
| 01 0x01 | లోపం రేటును చదవండి | (తయారీదారు-నిర్దిష్ట ముడి విలువ.) డిస్క్ ఉపరితలం నుండి డేటాను చదివేటప్పుడు సంభవించే హార్డ్‌వేర్ రీడ్ ఎర్రర్‌ల రేటుకు సంబంధించిన డేటాను నిల్వ చేస్తుంది. ముడి విలువ వేర్వేరు ప్రొవైడర్‌ల కోసం భిన్నమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు తరచుగా దశాంశ సంఖ్యగా అర్థం కాదు. |
| 02 0x02 | ప్రదర్శన | హార్డ్ డ్రైవ్ యొక్క మొత్తం (మొత్తం) బ్యాండ్‌విడ్త్. ఈ లక్షణం యొక్క విలువ తగ్గితే, డ్రైవ్‌లో సమస్య ఉండే అవకాశం ఉంది. |
| 03 0x03 | స్పిన్ అప్ సమయం | సగటు స్పిండిల్ స్పిన్-అప్ సమయం (సున్నా నుండి పూర్తిగా పని చేస్తుంది [మిల్లీసెకన్లు]). |
| 04 0x04 | స్టార్ట్/స్టాప్ కౌంట్ | స్పిండిల్ స్టార్ట్/స్టాప్ సైకిల్స్ లెక్కింపు. స్పిండిల్ ఆన్ అవుతుంది మరియు అందువల్ల హార్డ్ డ్రైవ్ పూర్తిగా ఆపివేయబడిన తర్వాత (పవర్ సోర్స్ నుండి డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడినది) ఆన్ చేయబడినప్పుడు మరియు హార్డు డ్రైవు గతంలో హైబర్నేట్ చేయబడిన స్థితి నుండి తిరిగి వచ్చినప్పుడు గణన పెరుగుతుంది. |
| 05 0x05 | తిరిగి కేటాయించబడిన రంగాల సంఖ్య | తిరిగి కేటాయించబడిన రంగాల సంఖ్య. ముడి విలువ సంఖ్య చెడ్డ రంగాలు ఇది కనుగొనబడింది మరియు తిరిగి కేటాయించబడింది. అందువలన, అధిక లక్షణ విలువ, డ్రైవ్ ఎక్కువ రంగాలను తిరిగి కేటాయించవలసి ఉంటుంది. ఈ విలువ ప్రధానంగా డ్రైవ్ యొక్క ఆయుర్దాయం యొక్క కొలతగా ఉపయోగించబడుతుంది; ఏదైనా రీలొకేషన్‌ను కలిగి ఉన్న డ్రైవ్ రాబోయే నెలల్లో విఫలమయ్యే అవకాశం ఉంది. |
| 06 0x06 | ఛానెల్ మార్జిన్‌ని చదవండి | డేటాను చదివేటప్పుడు ఛానెల్ మార్జిన్. ఈ లక్షణం యొక్క విధి పేర్కొనబడలేదు. |
| 07 0x07 | శోధన లోపం రేటు | (తయారీదారుపై ఆధారపడిన ముడి విలువ.) మాగ్నెటిక్ హెడ్ ఎర్రర్ డిటెక్షన్ రేట్. మెకానికల్ పొజిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క పాక్షిక వైఫల్యంతో, శోధన లోపాలు సంభవిస్తాయి. ఈ వైఫల్యం సర్వోకు నష్టం లేదా హార్డ్ డ్రైవ్ యొక్క థర్మల్ విస్తరణ వంటి అనేక కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు. ముడి విలువ వేర్వేరు ప్రొవైడర్‌ల కోసం భిన్నమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు తరచుగా దశాంశ సంఖ్యగా అర్థం కాదు. |
| 08 0x08 | సమయ పనితీరును కోరండి | అయస్కాంత తలల శోధన కార్యకలాపాల సగటు పనితీరు. ఈ లక్షణం తగ్గినట్లయితే, ఇది యాంత్రిక ఉపవ్యవస్థలో సమస్యలకు సంకేతం. |
| 09 0x09 | తెరచు వేళలు | గంట కౌంటర్ ఆన్‌లో ఉంది. ఈ లక్షణం యొక్క ముడి విలువ ఆన్ స్టేట్‌లోని మొత్తం గంటల సంఖ్యను (నిమిషాలు లేదా సెకన్లు, తయారీదారుని బట్టి) సూచిస్తుంది. “డిఫాల్ట్‌గా, ఖచ్చితమైన స్థితిలో ఉన్న హార్డ్ డ్రైవ్ యొక్క మొత్తం అంచనా జీవితం 5 సంవత్సరాలు (అన్ని రోజులలో ప్రతి రోజు మరియు రాత్రి నడుస్తుంది). ఇది 24/7 మోడ్‌లో లేదా 43800 గంటలలో 1825 రోజులకు సమానం. 2005కి ముందు తయారు చేయబడిన కొన్ని డ్రైవ్‌లలో, ఈ ముడి విలువ యాదృచ్ఛికంగా మరియు/లేదా 'చక్రం' పెరగవచ్చు (క్రమానుగతంగా సున్నాకి రీసెట్ చేయబడుతుంది). |
| 10 0x0A | స్పిన్ రీట్రీస్ కౌంట్ | భ్రమణాన్ని ప్రారంభించడానికి పునరావృత ప్రయత్నాల కౌంటర్. ఈ లక్షణం పూర్తి ఆపరేటింగ్ వేగాన్ని చేరుకోవడానికి భ్రమణాన్ని ప్రారంభించడానికి చేసిన మొత్తం ప్రయత్నాల సంఖ్యను నిల్వ చేస్తుంది (మొదటి ప్రయత్నం విజయవంతం కాలేదు). ఈ లక్షణం యొక్క విలువలో పెరుగుదల హార్డ్ డ్రైవ్ యొక్క యాంత్రిక ఉపవ్యవస్థలో సమస్యలను సూచిస్తుంది. |
| పదకొండు 0x0B | క్రమాంకనం మళ్లీ ప్రయత్నిస్తుంది లేదా క్రమాంకనం పునరావృత కౌంటర్ | ఈ లక్షణం అభ్యర్థించిన రీకాలిబ్రేషన్‌ల సంఖ్యను సూచిస్తుంది (మొదటి ప్రయత్నం విఫలమైందని ఊహిస్తే). ఈ లక్షణం యొక్క విలువలో పెరుగుదల హార్డ్ డ్రైవ్ యొక్క యాంత్రిక ఉపవ్యవస్థలో సమస్యలను సూచిస్తుంది. |
| 12 0x0C | శక్తి చక్రాల సంఖ్య | ఈ లక్షణం హార్డ్ డ్రైవ్ పూర్తి పవర్ ఆన్/ఆఫ్ సైకిళ్ల సంఖ్యను నిర్దేశిస్తుంది. |
| 13 0x0D | సాఫ్ట్ రీడ్ లోపం రేటు | ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్ సరిదిద్దని రీడ్ లోపాలను నివేదిస్తుంది. |
| 22 0x16 | ప్రస్తుత హీలియం స్థాయి | ప్రత్యేకంగా HGST నుండి He8 డ్రైవ్‌ల కోసం. ఈ విలువ ఇచ్చిన తయారీదారు ట్యాంక్‌లోని హీలియం మొత్తాన్ని కొలుస్తుంది. అంతర్గత వాతావరణం స్పెసిఫికేషన్‌లో లేదని డ్రైవ్ గుర్తించినప్పుడు ఇది ప్రీ-ఫాల్ట్ లక్షణం. |
| 170 0xAA | రిజర్వు స్థలం అందుబాటులో ఉంది | అట్రిబ్యూట్ E8 చూడండి. |
| 171 0xAB | SSD ప్రోగ్రామ్ క్రాష్ కౌంటర్ | (కింగ్స్టన్) డ్రైవ్ అమలు చేయబడినప్పటి నుండి మొత్తం ఫ్లాష్ వైఫల్యాల సంఖ్య. లక్షణం 181కి సమానంగా ఉంటుంది. |
| 172 0xAC | SSD ఎరేస్ ఫెయిల్యూర్ కౌంటర్ | (కింగ్స్టన్) ఫ్లాష్ ఎరేస్ వైఫల్యాల సంఖ్యను గణిస్తుంది. డ్రైవ్ అమలు చేయబడినప్పటి నుండి ఫ్లాష్ ఎరేస్ ఆపరేషన్ విఫలమైందనే మొత్తం సంఖ్యను ఈ లక్షణం అందిస్తుంది. ఈ లక్షణం 182 లక్షణంతో సమానంగా ఉంటుంది. |
| 173 0xAD | SSD వేర్ లెవలింగ్ కౌంటర్ | ఏదైనా బ్లాక్ కోసం గరిష్ట చెత్త ఎరేస్ సంఖ్యను గణిస్తుంది. |
| 174 0xAE | ఊహించని విద్యుత్ నష్టాల సంఖ్య | ప్రామాణిక హార్డ్ డ్రైవ్ పరిభాషలో 'పవర్-ఆఫ్ పుల్-ఇన్ కౌంటర్' అని కూడా పిలుస్తారు. SSD యొక్క జీవితకాలంలో సేకరించబడిన అపరిశుభ్రమైన షట్‌డౌన్‌ల సంఖ్యను ముడి విలువ నివేదిస్తుంది, ఇక్కడ 'అపరిశుభ్రమైన షట్‌డౌన్' అనేది స్టాండ్‌బై తక్షణమే లేకుండా పవర్ డౌన్ చివరి కమాండ్‌గా (కెపాసిటర్ శక్తిని ఉపయోగించి PLI కార్యాచరణతో సంబంధం లేకుండా). సాధారణీకరించిన విలువ ఎల్లప్పుడూ 100. |
| 175 0xAF | శక్తి నష్టం రక్షణ వైఫల్యం | ఉత్సర్గ టోపీకి ముందు మైక్రోసెకన్లలో చివరి పరీక్ష ఫలితం, గరిష్ట సంతృప్త విలువ. అలాగే చివరి పరీక్ష నుండి నిమిషాలు మరియు జీవితకాలంలో జరిగిన పరీక్షల సంఖ్య కూడా నమోదు చేయబడుతుంది. ప్రారంభ విలువ క్రింది డేటాను కలిగి ఉంది:
పరీక్ష విఫలమైతే సాధారణీకరించిన విలువ ఒకటికి లేదా కెపాసిటర్‌ను తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితుల్లో పరీక్షించినట్లయితే 11కి సెట్ చేయబడుతుంది, లేకపోతే 100. |
| 176 0xB0 | క్రాష్ కౌంటర్‌ను తొలగించండి | స్మార్ట్. ఈ పరామితి ఫ్లాష్ ఎరేస్ కమాండ్ ఎన్నిసార్లు విఫలమైందో నిర్దేశిస్తుంది. |
| 177 0xB1 | డెల్టా దుస్తులు శ్రేణి | అత్యంత అరిగిపోయిన మరియు తక్కువ ధరించిన ఫ్లాష్ బ్లాక్‌ల మధ్య వ్యత్యాసం. ఇది మరింత సాంకేతిక కోణం నుండి మంచి/చెడు SSD వేర్ లెవలింగ్ ఎలా పనిచేస్తుందో వివరిస్తుంది. |
| 179 0xB3 | మొత్తం ఉపయోగించిన రిజర్వు బ్లాక్‌లు | 'ప్రీ-ఫెయిల్' లక్షణం కనీసం Samsung పరికరాలలో ఉపయోగించబడుతుంది. |
| 180 0xB4 | ఉపయోగించని రిజర్వు బ్లాక్‌ల మొత్తం సంఖ్య | 'ప్రీ-ఫెయిల్' లక్షణం కనీసం HP పరికరాలలో ఉపయోగించబడుతుంది. |
| 181 0xB5 | ప్రోగ్రామ్ వైఫల్యాల మొత్తం సంఖ్య లేదా 4K రిజల్యూషన్ లేకుండా యాక్సెస్ కౌంటర్ చర్చలు జరిగాయి | డ్రైవ్ అమలు చేయబడినప్పటి నుండి మొత్తం ఫ్లాష్ ప్రోగ్రామ్ వైఫల్యాల సంఖ్య. LBAలు 4 KiB తప్పుగా అమర్చబడినప్పుడు (LBA% 8 != 0) లేదా పరిమాణం 4 KiB (బ్లాక్‌ల సంఖ్య != 8) మాడ్యులో లేని చోట వినియోగదారు డేటా యాక్సెస్‌ల సంఖ్య (రెండూ చదవడం మరియు వ్రాయడం), పరిమాణం లాజికల్ బ్లాక్ (LBS) ) = 512 బి. |
| 182 0xB6 | క్రాష్ కౌంటర్‌ను తొలగించండి | ప్రీ-ఫెయిల్ అట్రిబ్యూట్ కనీసం Samsung పరికరాలలో అయినా ఉపయోగించబడుతుంది. |
| 183 0xB7 | SATA డౌన్‌షిఫ్ట్ ఎర్రర్‌ల సంఖ్య లేదా రన్‌టైమ్‌లో బ్యాడ్ బ్లాక్ | వెస్ట్రన్ డిజిటల్, శామ్‌సంగ్ లేదా సీగేట్ లక్షణం: లింక్ రేట్ డౌన్‌ల సంఖ్య (ఉదా. 6 Gb/s నుండి 3 Gb/s వరకు) లేదా సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో కనుగొనబడిన సరిదిద్దలేని లోపాలతో ఉన్న మొత్తం డేటా బ్లాక్‌ల సంఖ్య. ఈ పరామితిలో క్షీణత డ్రైవ్ వృద్ధాప్యం మరియు/లేదా సంభావ్య ఎలక్ట్రోమెకానికల్ సమస్యల సూచికగా ఉండవచ్చు, ఇది నేరుగా డ్రైవ్ వైఫల్యాన్ని సూచించదు. |
| 184 0xB8 | ఎండ్-టు-ఎండ్ ఎర్రర్ / IOEDC | ఈ లక్షణం Hewlett-Packard యొక్క SMART IV సాంకేతికత మరియు థర్డ్-పార్టీ I/O ఎర్రర్ డిటెక్షన్ మరియు కరెక్షన్ స్కీమ్‌లలో భాగం, మరియు డిస్క్ కాష్ ద్వారా మీడియాకు డేటా మార్గంలో ఎదురయ్యే సమానత లోపాల సంఖ్యను కలిగి ఉంటుంది. . |
| 185 0xB9 | తల స్థిరత్వం | ఒక పాశ్చాత్య డిజిటల్ లక్షణం. |
| 186 0xBA | ప్రేరేపిత ఆపరేటింగ్ వైబ్రేషన్ యొక్క గుర్తింపు | ఒక పాశ్చాత్య డిజిటల్ లక్షణం. |
| 187 0xBB | కోలుకోలేని లోపాలను నివేదించారు | హార్డ్‌వేర్ ECC ద్వారా సరిదిద్దలేని లోపాల సంఖ్య (అట్రిబ్యూట్ 195 చూడండి). |
| 188 0xBC | జట్టు గడువు ముగిసింది | హార్డ్ డిస్క్ సమయం ముగిసింది కారణంగా రద్దు చేయబడిన కార్యకలాపాల సంఖ్య. సాధారణంగా, ఈ లక్షణం యొక్క విలువ సున్నాగా ఉండాలి. |
| 189 0xBD | హై ఫ్లై వ్రాస్తుంది | హార్డ్ డ్రైవ్ తయారీదారులు అమలు చేస్తున్నారు విమాన ఎత్తు వ్రాత తల దాని సాధారణ ఆపరేటింగ్ పరిధిని అధిగమించినప్పుడు గుర్తించడం ద్వారా వ్రాత కార్యకలాపాలకు అదనపు రక్షణను అందించడానికి ప్రయత్నించే సెన్సార్. అసురక్షిత విమాన ఎత్తులో ఉన్న పరిస్థితిని ఎదుర్కొన్నట్లయితే, వ్రాత ప్రక్రియ నిలిపివేయబడుతుంది మరియు సమాచారం హార్డ్ డ్రైవ్‌లోని సురక్షిత ప్రాంతానికి భర్తీ చేయబడుతుంది లేదా పునఃపంపిణీ చేయబడుతుంది. ఈ లక్షణం డిస్క్ యొక్క జీవితకాలంలో ఎదుర్కొన్న ఈ లోపాల సంఖ్యను సూచిస్తుంది. ఈ ఫీచర్ WD Enterprise WDE18300 మరియు WDE9180 Ultra2 SCSI హార్డ్ డ్రైవ్‌లతో ప్రారంభించి ప్రస్తుత సీగేట్ డ్రైవ్‌లు మరియు కొన్ని వెస్ట్రన్ డిజిటల్ డ్రైవ్‌లలో అమలు చేయబడింది మరియు భవిష్యత్తులో అన్ని WD ఎంటర్‌ప్రైజ్ ఉత్పత్తులలో చేర్చబడుతుంది. |
| 190 0xBE | ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం లేదా గాలి ప్రవాహ ఉష్ణోగ్రత | విలువ (100-టెంప్. °C), ఇది గరిష్ట ఉష్ణోగ్రతకు అనుగుణంగా ఉండే కనిష్ట థ్రెషోల్డ్‌ను సెట్ చేయడానికి తయారీదారుని అనుమతిస్తుంది. ఇది 100 ఉత్తమ విలువ మరియు తక్కువ విలువలు కావాల్సినవి కాదనే సంప్రదాయాన్ని కూడా అనుసరిస్తుంది. అయితే, కొన్ని పాత డ్రైవ్‌లు ఇక్కడ ముడి ఉష్ణోగ్రత (0xC2కి సమానంగా) లేదా మైనస్ 50 ఉష్ణోగ్రతని నివేదించవచ్చు. |
| 191 0xBF | G-సెన్స్ లోపం రేటు | బాహ్య షాక్‌లు మరియు వైబ్రేషన్‌ల వల్ల ఏర్పడే లోపాలను లెక్కించడం. |
| 192 0xC0 | పవర్-డౌన్ ఉపసంహరణ కౌంటర్ , అత్యవసర ఉపసంహరణ సైకిల్ కౌంటర్ (ఫుజిట్సు) సురక్షితమైన యాత్ర కౌంటర్ | పవర్ ఆఫ్ లేదా అత్యవసర ఉపసంహరణ చక్రాల సంఖ్య. |
| 193 0xC1 | లోడ్ సైకిల్ కౌంటర్ లేదా లోడ్ / అన్‌లోడ్ సైకిల్ కౌంటర్ (ఫుజిట్సు) | తల యొక్క ల్యాండింగ్ జోన్ స్థానంలో లోడ్ / అన్‌లోడ్ సైకిల్స్ లెక్కింపు. కొన్ని డ్రైవ్‌లు బదులుగా బూట్ సైకిల్‌లను లెక్కించడానికి 225 (0xE1)ని ఉపయోగిస్తాయి. వెస్ట్రన్ డిజిటల్ వారి VelociRaptor డ్రైవ్‌లను 600,000 లోడ్/అన్‌లోడ్ సైకిల్స్‌గా మరియు WD గ్రీన్ డ్రైవ్‌లను 300,000 సైకిల్స్‌గా రేట్ చేస్తుంది; తరువాతి శక్తిని ఆదా చేయడానికి తలలను తరచుగా అన్‌లోడ్ చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి. మరోవైపు, WD3000GLFS (డెస్క్‌టాప్ డ్రైవ్) 50,000 లోడ్/అన్‌లోడ్ సైకిళ్లకు మాత్రమే రేట్ చేయబడింది. కొన్ని ల్యాప్‌టాప్ మరియు డెస్క్‌టాప్ 'గ్రీన్ ఎనర్జీ' డ్రైవ్‌లు పవర్‌ను ఆదా చేయడానికి తక్కువ వ్యవధిలో ఎటువంటి కార్యాచరణ లేనప్పుడు హెడ్‌లను అన్‌లోడ్ చేయడానికి ప్రోగ్రామ్ చేయబడతాయి. ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్‌లు తరచుగా ఫైల్ సిస్టమ్‌ను బ్యాక్‌గ్రౌండ్‌లో నిమిషానికి అనేక సార్లు యాక్సెస్ చేస్తాయి, హెడ్‌లు అన్‌లోడ్ చేయబడితే గంటకు 100 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ బూట్ సైకిల్‌లకు కారణమవుతాయి: నామమాత్రపు బూట్ సైకిల్‌ను ఒక సంవత్సరం కంటే తక్కువ వ్యవధిలో అధిగమించవచ్చు. డిసేబుల్ చేసే చాలా ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్‌ల కోసం ప్రోగ్రామ్‌లు ఉన్నాయి అధునాతన పవర్ మేనేజ్‌మెంట్ (APM) మరియు స్వయంచాలక ధ్వని నియంత్రణ (AAM) తరచుగా లోడ్ సైకిల్‌లకు కారణమయ్యే విధులు. |
| 194 0xC2 | ఉష్ణోగ్రత లేదా ఉష్ణోగ్రత సెల్సియస్ | తగిన సెన్సార్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడితే పరికరం యొక్క ఉష్ణోగ్రతను చూపుతుంది. ముడి విలువ యొక్క అతి తక్కువ ముఖ్యమైన బైట్ ఖచ్చితమైన ఉష్ణోగ్రత విలువను (డిగ్రీల సెల్సియస్) కలిగి ఉంటుంది. |
| 195 0xC3 | ECC పునర్నిర్మించిన పరికరాలు | (ముడి విలువ విక్రేత-నిర్దిష్టమైనది.) ముడి విలువ వేర్వేరు విక్రేతల కోసం విభిన్న నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు తరచుగా దశాంశ సంఖ్యగా అర్థం కాదు. |
| 196 0xC4 | పునఃపంపిణీ ఈవెంట్‌ల సంఖ్య | రీమ్యాపింగ్ కార్యకలాపాల సంఖ్య. ఈ లక్షణం యొక్క ముడి విలువ తిరిగి కేటాయించిన రంగాల నుండి విడి ప్రాంతానికి డేటాను బదిలీ చేయడానికి చేసిన మొత్తం ప్రయత్నాల సంఖ్యను సూచిస్తుంది. విజయవంతమైన మరియు విఫలమైన ప్రయత్నాలు రెండూ లెక్కించబడతాయి. |
| 197 0xC5 | పెండింగ్‌లో ఉన్న సెక్టార్‌ల ప్రస్తుత సంఖ్య | 'అస్థిర' సెక్టార్‌ల గణన (రికవర్ చేయలేని రీడ్ ఎర్రర్‌ల కారణంగా రీమ్యాపింగ్ పెండింగ్‌లో ఉంది). అస్థిరమైన సెక్టార్‌ని తదనంతరం విజయవంతంగా చదివితే, ఆ రంగం రీమ్యాప్ చేయబడుతుంది మరియు ఈ విలువ తగ్గించబడుతుంది. సెక్టార్‌లోని రీడ్ ఎర్రర్‌లు సెక్టార్‌ను వెంటనే రీమ్యాప్ చేయవు (ఎందుకంటే సరైన విలువను చదవడం సాధ్యం కాదు మరియు రీమ్యాప్ చేయాల్సిన విలువ తెలియదు మరియు అది తర్వాత చదవగలిగేలా కూడా మారవచ్చు); బదులుగా, డ్రైవ్ యొక్క ఫర్మ్‌వేర్ సెక్టార్‌ను రీమ్యాప్ చేయాల్సిన అవసరం ఉందని గుర్తుంచుకుంటుంది మరియు తదుపరి రైట్‌లో దాన్ని రీమ్యాప్ చేస్తుంది. అయితే, కొన్ని డిస్క్‌లు రైట్‌లో అటువంటి రంగాలను వెంటనే రీమాప్ చేయకపోవచ్చు; బదులుగా, డ్రైవ్ మొదట సమస్య సెక్టార్‌కి వ్రాయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది మరియు రైట్ ఆపరేషన్ విజయవంతమైతే, సెక్టార్ మంచిగా గుర్తించబడుతుంది (ఈ సందర్భంలో, 'రీఅలొకేషన్ ఈవెంట్ కౌంట్' (0xC4) పెరగదు). ఇది ఒక తీవ్రమైన లోపం, ఎందుకంటే అటువంటి డ్రైవ్‌లో మార్జినల్ సెక్టార్‌లు ఉంటే, అవి విజయవంతమైన వ్రాత ఆపరేషన్ తర్వాత కొంత సమయం మాత్రమే విఫలమవుతాయి, అప్పుడు డ్రైవ్ ఆ సమస్య రంగాలను ఎప్పటికీ రీ-మ్యాప్ చేయదు. |
| 198 0xC6 | (ఆఫ్‌లైన్) సరిదిద్దని సెక్టార్‌ల సంఖ్య | సెక్టార్‌ని చదివేటప్పుడు/వ్రాస్తున్నప్పుడు తిరిగి పొందలేని మొత్తం లోపాల సంఖ్య. ఈ లక్షణం యొక్క విలువలో పెరుగుదల డిస్క్ ఉపరితల లోపాలు మరియు/లేదా యాంత్రిక ఉపవ్యవస్థలో సమస్యలను సూచిస్తుంది. |
| 199 0xC7 | UltraDMA CRC లోపం కౌంటర్ | ICRC (ఇంటర్‌ఫేస్ సైక్లిక్ రిడండెన్సీ చెక్) ద్వారా నిర్ణయించబడిన ఇంటర్‌ఫేస్ కేబుల్ ద్వారా డేటా ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో ఎర్రర్‌ల సంఖ్య. |
| 200 0xC8 | బహుళ జోన్లలో ఎర్రర్ రేటు | సెక్టార్‌ని వ్రాసేటప్పుడు కనుగొనబడిన లోపాల సంఖ్య. అధిక విలువ, డిస్క్ యొక్క యాంత్రిక స్థితి అధ్వాన్నంగా ఉంటుంది. |
| 200 0xC8 | లోపం రేటును వ్రాయండి (ఫుజిట్సు) | సెక్టార్ రైట్ ఎర్రర్‌ల మొత్తం సంఖ్య. |
| 201 0xC9 | సాఫ్ట్ రీడ్ లోపం రేటు లేదా TA కౌంటర్ కనుగొనబడింది | కౌంటర్ పునరుద్ధరించలేని సాఫ్ట్వేర్ రీడ్ ఎర్రర్‌ల సంఖ్యను సూచిస్తుంది. |
| 202 0xCA | డేటా చిరునామా స్టాంప్ లోపాలు లేదా పెరిగిన TA కౌంటర్ | డేటా చిరునామా లేబుల్ ఎర్రర్‌ల సంఖ్య (లేదా విక్రేత నిర్దిష్టం). |
| 203 0xCB | రద్దు ముగించు | ఎర్రర్ దిద్దుబాటు సమయంలో సరికాని చెక్‌సమ్ వల్ల ఏర్పడిన లోపాల సంఖ్య. |
| 204 0xCC | సాఫ్ట్ ECC దిద్దుబాటు | అంతర్గత దోష సవరణ సాఫ్ట్వేర్ ద్వారా సరిదిద్దబడిన లోపాల గణన. |
| 205 0xCD | థర్మల్ కరుకుదనం గుణకం | అధిక ఉష్ణోగ్రత కారణంగా లెక్కింపు లోపాలు. |
| 206 0xCE | విమాన ఎత్తు | డిస్క్ ఉపరితలం పైన తలల ఎత్తు. చాలా తక్కువగా ఉంటే, తల పడిపోయే అవకాశం ఉంది; ఇది చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, చదవడం/వ్రాయడం లోపాలు ఉండవచ్చు. |
| 207 0xCF | బలమైన స్పిన్ కరెంట్ | పరిమాణం ప్రేరణ ప్రవాహం డిస్క్‌ను తిప్పడానికి ఉపయోగిస్తారు. |
| 208 0xD0 | స్పిన్ బజ్ | తగినంత శక్తి లేనందున డ్రైవ్‌ను స్పిన్ అప్ చేయడానికి అవసరమైన హమ్ ప్రోగ్రామ్‌లను లెక్కించడం. |
| 209 0xD1 | ఆఫ్‌లైన్ శోధన పనితీరు | అంతర్గత పరీక్షల సమయంలో డ్రైవ్ పనితీరు కోసం చూస్తోంది. |
| 210 0xD2 | రికార్డింగ్ చేస్తున్నప్పుడు వైబ్రేషన్ | Maxtor 6B200M0 200GB మరియు Maxtor 2R015H1 15GBలో కనుగొనబడింది. |
| 211 0xD3 | రికార్డింగ్ చేస్తున్నప్పుడు వైబ్రేషన్ | వ్రాత కార్యకలాపాల సమయంలో సంభవించే వైబ్రేషన్‌ను రికార్డ్ చేస్తుంది. |
| 212 0xD4 | రికార్డింగ్ చేస్తున్నప్పుడు షాక్ | వ్రాత కార్యకలాపాల సమయంలో సంభవించే షాక్ యొక్క రికార్డ్. |
| 220 0xDC | డిస్క్ షిఫ్ట్ | కుదురుకు సంబంధించి డిస్క్ తరలించిన దూరం (సాధారణంగా షాక్ లేదా ఉష్ణోగ్రత కారణంగా). కొలత యూనిట్ తెలియదు. |
| 221 0xDD | G-సెన్స్ లోపం రేటు | బాహ్య షాక్‌లు మరియు వైబ్రేషన్‌ల వల్ల ఏర్పడే లోపాలను లెక్కించడం. |
| 222 0xDE | లోడ్ చేయబడిన గంటలు | సమాచార లోడ్ కింద ఆపరేటింగ్ సమయం (అయస్కాంత తల యొక్క ఆర్మేచర్ యొక్క కదలిక). |
| 223 0xDF | అప్‌లోడ్/డౌన్‌లోడ్ మళ్లీ ప్రయత్నించండి కౌంటర్ | తల స్థానం మారే సమయాల కౌంటర్. |
| 224 0xE0 | ఘర్షణ లోడ్ | ఆపరేషన్ సమయంలో యాంత్రిక భాగాల రాపిడి వలన ప్రతిఘటన. |
| 225 0xE1 | లోడ్ / అన్‌లోడ్ సైకిల్ కౌంటర్ | లోడ్ సైకిళ్ల మొత్తం సంఖ్య. కొన్ని డ్రైవ్‌లు బదులుగా డ్యూటీ సైకిల్ కౌంటర్ కోసం 193 (0xC1)ని ఉపయోగిస్తాయి. ఈ సంఖ్య యొక్క అర్థం కోసం వివరణ 193 చూడండి. |
| 226 0xE2 | సమయానికి డౌన్‌లోడ్ చేసుకోండి | మాగ్నెటిక్ హెడ్ డ్రైవ్‌లో మొత్తం లోడ్ సమయం (పార్కింగ్ స్థలంలో లేని సమయం). |
| 227 0xE3 | టార్క్ బూస్ట్ కౌంటర్ | డిస్క్ వేగం హెచ్చుతగ్గులను భర్తీ చేయడానికి ప్రయత్నాల కౌంటర్. |
| 228 0xE4 | పవర్-డౌన్ ఉపసంహరణ చక్రం | 'పుల్ ఈవెంట్' సంభవించినప్పుడు మరియు మీడియా నుండి హెడ్‌లు లోడ్ చేయబడినప్పుడు లెక్కించబడే పవర్-ఆఫ్ సైకిల్‌ల సంఖ్య, ఉదాహరణకు మెషిన్ ఆఫ్ చేయబడినప్పుడు, నిద్రాణస్థితిలో ఉన్నప్పుడు లేదా నిష్క్రియంగా ఉన్నప్పుడు. |
| 230 0xE6 | GMR హెడ్ యాంప్లిట్యూడ్ (మాగ్నెటిక్ హార్డ్ డ్రైవ్‌లు), డ్రైవ్ లైఫ్ ప్రొటెక్షన్ స్టేటస్ (SSD) | 'క్లాగింగ్' యొక్క వ్యాప్తి (శస్త్రచికిత్సల మధ్య పునరావృతమయ్యే తల కదలికలు). SSDలలో, వినియోగ పథం ఊహించిన జీవితానికి ముందు ఉందో లేదో సూచిస్తుంది. |
| 231 0xE7 | మిగిలిన జీవితం (SSD) లేదా ఉష్ణోగ్రత | ప్రోగ్రామ్/ఎరేస్ సైకిల్స్ లేదా అందుబాటులో ఉన్న రిజర్వ్ చేసిన బ్లాక్‌ల పరంగా SSD యొక్క సుమారుగా మిగిలిన జీవితాన్ని సూచిస్తుంది. సాధారణీకరించిన విలువ 100 కొత్త డిస్క్‌ను సూచిస్తుంది మరియు 10 యొక్క థ్రెషోల్డ్ విలువ భర్తీని సూచిస్తుంది. 0 విలువ అంటే డ్రైవ్ రీడ్-ఓన్లీ మోడ్‌లో ఉందని, డేటాను రికవర్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. గతంలో (2010కి ముందు) కొన్నిసార్లు డ్రైవ్ ఉష్ణోగ్రత కోసం ఉపయోగించబడింది (సాధారణంగా 0xC2గా నివేదించబడింది). |
| 232 0xE8 | మిగిలిన స్టామినా లేదా రిజర్వు స్థలం అందుబాటులో ఉంది | SSDలో ప్రదర్శించబడిన భౌతిక ఎరేస్ సైకిళ్ల సంఖ్య, డ్రైవ్ రేట్ చేయబడిన గరిష్ట సంఖ్యలో భౌతిక ఎరేస్ సైకిల్‌ల శాతం. Intel SSDలు అందుబాటులో ఉన్న రిజర్వ్ చేసిన స్థలాన్ని ప్రారంభ రిజర్వ్ చేసిన స్థలం యొక్క శాతంగా నివేదిస్తాయి. |
| 233 0xE9 | క్యారియర్ దుస్తులు సూచిక (SSD) లేదా తెరచు వేళలు | Intel SSDలు సాధారణీకరించిన విలువను 100 (కొత్త డ్రైవ్) నుండి కనిష్టంగా 1కి నివేదిస్తాయి. ఇది తగ్గుతుంది మరియు NAND ఎరేస్ సైకిల్‌లు 0 నుండి గరిష్ట రేట్ విలువకు పెరుగుతాయి. గతంలో (2010కి ముందు) పవర్-ఆన్ గంటలను నిర్ణయించడానికి అప్పుడప్పుడు ఉపయోగించబడింది (సాధారణంగా 0x09గా నివేదించబడింది). |
| 2. 3. 4 0xEA | ఎరేజర్‌ల సగటు సంఖ్య మరియు ఎరేజర్‌ల గరిష్ట సంఖ్య | దీని కోసం నిలుస్తుంది: బైట్ 0-1-2 = ఎరేజర్‌ల సగటు సంఖ్య (చిన్న ఎండియన్) మరియు బైట్ 3-4-5 = ఎరేజర్‌ల గరిష్ట సంఖ్య (చిన్న ఎండియన్). |
| 235 0xEB | మంచి బ్లాక్ కౌంట్ మరియు సిస్టమ్ (ఉచిత) బ్లాక్ కౌంట్ | ఇలా డీకోడ్ చేయబడింది: బైట్ 0-1-2 = మంచి బ్లాక్‌ల సంఖ్య (చిన్న ఎండియన్) మరియు బైట్ 3-4 = సిస్టమ్ (ఉచిత) బ్లాక్‌ల సంఖ్య. |
| 240 0xF0 | ఫ్లైట్ హెడ్ క్లాక్ లేదా ' ప్రసార లోపం రేటు » (ఫుజిట్సు) | డ్రైవ్ హెడ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి గడిపిన సమయం. కొన్ని ఫుజిట్సు డ్రైవ్‌లు డేటా బదిలీ సమయంలో ఛానెల్ డ్రాప్‌ల సంఖ్యను నివేదిస్తాయి. |
| 241 0xF1 | మొత్తం LBA ద్వారా వ్రాయబడింది | వ్రాసిన మొత్తం LBAల సంఖ్య. |
| 242 0xF2 | మొత్తం LBAలు చదివారు | చదివిన మొత్తం LBAల సంఖ్య. కొందరు S.M.A.R.T. యుటిలిటీలు ముడి విలువకు ప్రతికూల సంఖ్యను నివేదిస్తాయి, ఎందుకంటే ఇది వాస్తవానికి 48 బిట్‌లు, 32 కాదు. |
| 243 0xF3 | మొత్తం వ్రాతపూర్వక విస్తరించిన LBAలు | పరికరానికి వ్రాయబడిన 12-బైట్ మొత్తం LBAల యొక్క ఎగువ 5 బైట్‌లు. తక్కువ 7 బైట్ విలువ 0xF1 లక్షణంలో ఉంది. |
| 244 0xF4 | చదివిన LBAల మొత్తం సంఖ్య పెరిగింది | పరికరం నుండి చదివిన 12-బైట్ మొత్తం LBAలలో ఎగువ 5 బైట్‌లు. తక్కువ 7-బైట్ విలువ 0xF2 లక్షణంలో ఉంది. |
| 249 0xF9 | NANDకి వ్రాయండి (1 GB) | మొత్తం NAND వ్రాస్తుంది. ముడి విలువ 1 GB ఇంక్రిమెంట్లలో NAND వ్రాసే సంఖ్యను నివేదిస్తుంది. |
| 250 0xFA | లోపంపై మళ్లీ ప్రయత్నించే రేటును చదవండి | డిస్క్ నుండి చదివేటప్పుడు లోపాల సంఖ్య. |
| 251 0xFB | కనీస మిగిలిన భాగాలు | మినిమమ్ స్పేర్స్ రిమైనింగ్ అట్రిబ్యూట్ అందుబాటులో ఉన్న మొత్తం స్పేర్ బ్లాక్‌ల శాతంలో మిగిలిన స్పేర్ బ్లాక్‌ల సంఖ్యను నిర్దేశిస్తుంది. |
| 252 0xFC | ఇటీవల చెడ్డ ఫ్లాష్ బ్లాక్ జోడించబడింది | కొత్తగా జోడించిన బాడ్ ఫ్లాష్ బ్లాక్ లక్షణం డ్రైవు ద్వారా గుర్తించబడిన మొత్తం బ్యాడ్ ఫ్లాష్ బ్లాక్‌ల సంఖ్యను సూచిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది తయారీ సమయంలో మొదట ప్రారంభించబడింది. |
| 254 0xFE | ఉచిత పతనం రక్షణ | 'ఫ్రీ ఫాల్ ఈవెంట్‌ల' సంఖ్య కనుగొనబడింది. |
పై పట్టిక Microsoft నుండి వచ్చింది.
Windows లోపాలను త్వరగా కనుగొని స్వయంచాలకంగా పరిష్కరించడానికి PC మరమ్మతు సాధనాన్ని డౌన్‌లోడ్ చేయండిఅంతే, Windows 10లో SMART ఫెయిల్యూర్ ప్రిడిక్ట్ డ్రైవ్‌ల స్థితిని తనిఖీ చేయడానికి సుమారు 3 మార్గాలు!
![ఎడ్జ్ లేదా క్రోమ్ బ్రౌజర్ టాస్క్బార్ను గరిష్టీకరించినప్పుడు కవర్ చేస్తుంది [పరిష్కరించండి]](https://prankmike.com/img/chrome/1E/edge-or-chrome-browser-covering-taskbar-when-maximized-fix-1.png)
